【科普】GT3、GTC、GTS怎么分?车手级别如何定?一文读懂小米·CHINA GT
小米·中国超级跑车锦标赛
一文读懂赛事
2026赛季小米・中国超级跑车锦标赛的战幕即将拉开。作为接轨国际的国家级GT锦标赛事,小米・CHINA GT历经多年升级迭代,发展为汇聚各路实力劲旅、专业车手的赛事平台,如今更是以全新面貌焕新登场。本文将从赛事历史、参赛车型、赛事规则等核心维度展开,一文带你读懂这场GT赛车盛宴。
Event History
PART01
赛事历史
小米·CHINA GT是此前大获成功GT短程系列赛(GTSSC)和GTSC的延续,其发展历程始终围绕着 “专业升级、包容开放” 的核心,一步步成长为中国 GT 赛车的最高水准代表。
2021年,初创的GTSSC为非职业车手量身打造。凭借精准的车手评级及丰富的组别设置,赛事一经成立便迅速成长为全国参赛规模最大,参赛水平最高的GT赛事之一,广受GT劲旅、赛车好手及明星车手的青睐。
2024年,GTSSC完成变革,以GTSC之名重返赛场。GTSC告别了过去GTSSC所采用的“仅面向非职业车手,单人单车短程冲刺”的竞赛模式,开始接受各个级别的车手,采用单人或双人参赛模式,通过精准的组别细分,促成更多元化且平衡的同台竞技场面。
2025年,赛事在中国汽车摩托车运动联合会注册认证下,正式升级为最高国家级赛事-CHINA GT中国超级跑车锦标赛。在主办方中国汽车摩托车运动联合会与推广方TOP SPEED上海擎速赛事策划有限公司的共同努力和推动下,CHINA GT中国超级跑车锦标赛再创新高:比赛成功吸引全国豪门劲旅及世界级职业高手参赛,竞技水准与品牌影响力实现双重攀升,已然成为中国GT赛车运动的最高水准象征。
2026年,小米确认成为CHINA GT中国超级跑车锦标赛总冠名合作伙伴。同时,其旗下车型将继续担纲赛事官方安全车与医疗车的重任。在赛季前夕,小米·CHINA GT的官方季前测试迎来了史无前例的参与阵容:共计有47辆GT赛车参与官测,创下了全球GT测试规模纪录之一。庞大的参与阵容不仅彰显了赛事的号召力,也预示着新赛季将迎来空前激烈的竞争格局。
Competition Classes
PART02
参赛组别
作为全国顶尖的GT锦标赛事,小米·CHINA GT的参赛车辆严格遵循国际主流技术规则,划分为GT3、GTC、GTS三大组别。三个组别在性能要求、改装规则上,形成了从包容到专业、从基础到顶级的清晰渐进阶梯。这种设计既确保了赛事顶端的激烈竞技性,也为处于不同发展阶段的车手提供了精准匹配的晋级通道和展示平台。
GT3组别
GT3是风靡全球的超跑赛车,其特点经专业研发和改装精心打造,兼具强劲的动力输出、精准的操控性能和优异的空气动力学设计,是当下CHINA GT参赛车辆中性能最强的组别。
GTC组别
GTC通常指各汽车厂商为自家单一车型“杯赛”(CUP)所推出的GT赛车,其特点是配备强劲的动力,但操控性和空气动力学水平稍弱于GT3赛车,整体圈速亦不及前者。
GTS组别
GTS采用GT4规格的赛车,是入门级的GT赛车,贴近公路超跑。其特点是更接近量产车型,参赛成本更合理,对驾驶技术的要求也更友好,是许多车手初次踏入GT赛场的极佳选择。
Racing Drivers
PART03
参赛车手
小米·CHINA GT 的参赛车手阵容覆盖多个维度,既保证了赛事的专业竞技性,又让赛车运动触达更广泛的大众群体。参赛车手不仅涵盖来自全国各地经验丰富、实力超群的GT冠军战将,更有年轻一代冉冉新星、跨界车手注入新鲜血液,以及战功显赫的世界级职业高手、各大超跑豪门品牌麾下的官方车手前来助阵。
PRO(职业车手)
国际汽联评级为银级、金级或白金级。
AM(绅士车手)
非职业车手,国际汽联铜级或未评级但水平相当。
AM+
经验丰富的AM车手(如银级降级或铜级但表现突出),水平介于AM与PRO之间。
赛事规则要求,组合不同级别车手需遵守停站平衡时间规则(AM+5秒、银级10秒、金/白金级15秒)。
Race Procedure
PART04
赛事流程
小米·CHINA GT 制定了一套专业且完善的核心赛事规则,全方位保障赛事的竞技性与公平性。完整的比赛周末包含赛前试车、自由练习、两节排位赛、两节正赛。排位赛每个分站设置两节,第一回合正赛发车位由第一节排位赛最快单圈决定,第二回合正赛发车位由第二节排位赛最快单圈决定。正赛为赛事核心环节,每一分站包含两回合时长为“56 分钟+1圈”的正赛,所有赛车在正赛均需要进行一次强制进站。
Race Start Regulations
PART05
发车规则
行进间发车 vs 安全车带队发车
1. 行进间发车(滚动发车):
编队圈结束后,头车带领车阵驶入发车直道。
当所有赛车按两列队形就位后,红灯熄灭,比赛正式开始。
2. 安全车带队发车:
雨天或危险情况下,安全车带领所有赛车低速行驶,禁止超车,直到赛道安全,重新发车。
比赛时间从安全车带队离开发车位开始计时。
Standings
PART06
积分规则
正赛积分:前十名按25、18、15、12、10、8、6、4、2、1分递减分配。
特殊情况: 比赛提前终止:如头车完成75%以上圈数则完赛参赛车根据排名拿到既定全部积分,如头车完成两圈或以上但不足75%既定圈数,且至少有两圈不是在安全车程序下完成的,完赛车辆根据排名拿到既定的50%积分。
同分判定:优先比较冠军次数,其次亚军次数,以此类推。
组别车队积分:取车队两名最高积分车组之和。
2026赛季,小米・中国超级跑车锦标赛以全新之名焕新出发,既是赛事多年深耕、持续升级的全新起点,也是中国GT赛车运动迈向新高度的重要契机。让我们共同期待,新赛季的赛道之上,各路劲旅驰骋争锋,为各位车迷呈现精彩的极限对决。返回搜狐,查看更多